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平成19年1月、みんカラより移行しました。 愛車・スバルフォレスターのことや、旧Club F Starメンバーとの交流、 ひとり娘に関することなどを中心に、 その他日常のことや仕事のことなど、書きたいときに書きたいように書いていきます。
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SFを明日の夕方に車検に出すのだけど、
事前の見積時にフォグランプのバルブが切れてるのを指摘されていて、
交換のためにランプボディごと外してみたら、レンズは割れてるわ、反射鏡は剥がれ落ちてるわで
正直使い物にならない状態だったのがこれまでの話。
やっぱり、定格35wの製品に、光量不足だからと高をくくって55wのバルブを入れたのが
まずかったのかな?w それ以前に安物でしたというオチだと思うけど。

既にもうひとつの指摘項目である、マフラーの中間フランジからの排気漏れは
球面ガスケットの交換で対策済み。
今日は申し訳ないけど、娘を家の中におっぽり出してフォグランプ筐体の交換。
実に穏やかな青空整備日和だったしねw
作業状況はさておき、こんな感じになりました。
090117-01.jpg
以前のPI○○のと取り付け位置は同じ。
しかし、幅が110mmと、結構大きくなっており、
奥行きも増しているため、
自作メッシュフォグカバーの中に納まらない(汗
メッシュの中に収めたが故に、
以前のフォグはレンズが拭けないw
という短所もあったので、
今回はざっくりとメッシュを切って
外に突き出させてみました。

ちなみに、今回付けたのは、ミラリード社の安いフォグ GT-5002。
本当は実用性重視で黄色にしたかったのだけど、残念ながら店頭販売で見つからず。
ネットオークションでもチェックしてたけど、落札額に送料込みで3k円を切れていない。
どっかで安く売ってないかなと思ってたら、白だけど大井川のグランリバーで約2.5k円のを発見♪
このご時勢ですから、背に腹は代えられず、これを買ってきたというわけです。

前のPI○○のは、筐体もプラスチックで、熱の逃げるところがなかったけど、
今回は金属ボディで放熱性も良さげ。反射鏡の面積も増えているので
明るさでも有利なのではないかと思われ。
夕方、近場を走ってみた感じでは、配光パターンがむしろスポットに近く、
フォグランプとしては疑問が残るが、光の散り方が少なく、日常の使い勝手は良さそうです。

あとは、明日からの車検が追加出費もなく、無事に済む事を祈るのみです.......(滝汗

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