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平成19年1月、みんカラより移行しました。 愛車・スバルフォレスターのことや、旧Club F Starメンバーとの交流、 ひとり娘に関することなどを中心に、 その他日常のことや仕事のことなど、書きたいときに書きたいように書いていきます。
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ご存知、不○家のネクター。
既にニュース等でも流れているとおり、製造中止のようですね。
実は我が家には自動販売機が設置されており、
これもラインナップ中にあったのですが、もう手に入りません。
妻子が、これの大ファンなので、製造中止をとても残念がっています。
まだ若干の在庫が自動販売機の中にあるので、
近々、中身を引っ張り出して自家消費することになるでしょう(w

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案の定、出張先から帰れなくなりました(w
ソフトウェアのデバッグが不完全で、
結局、今日は作業後の確認まで至らず、
時間切れでまた明日の朝からとなりました。

明日、会社に帰ったら帰ったで、
今度は納期が迫った装置が3台も待ってるし、
ちょっと2月上旬は忙しくなりそうです。

今、こうしてネットに入ってるということから、
宿は確保できたということがお分かり頂けるかと思いますが、
今まで泊まったホテルの中でも、
ほんとにミニマムな部類に属する、
すんげえ狭い部屋にいます(汗
一応個室だし、風呂(シャワーブースと言ったほうがいいが)もあるけど、
もう一歩で、カプセルホテルといい勝負だわ(w

客先のルールで、カメラ付携帯のレンズに
「撮影禁止」シールがついちゃってて、明日の退出まで剥がせないので、
写真が撮れないのが残念です。

070130.jpg明日の出張用に、会社から預かってきた、
目下の私の最新兵器・Let's様♪(上:銀色)
自前のDynabook(下:白)よりも、
こ~んなにちいさいのに、
正直なところ、機能は上です(^^;A
無線LANも内蔵してるし、
バッテリーでの駆動時間も、
Dynaだと1時間で限界なのに、
Let's様は平気で5時間くらい動いてたりします。
Dynaが勝ってるのは、唯一メモリ容量だけです(泣
買ったときに1GBに増量しておいてよかった(w

事実上、私が管理者になってて、同じプロジェクトの同僚が
みんなパソコン素人で、セットアップは自分任せなのをいいことに、
「自分が使いやすい」ように環境をバッチリ設定してあります(w
ブラウザなんかも表向きはIEですが、メールクライアントはThunder Birdだし、
裏メニューでFire Foxもインストール済み。

ついこの間まで、必要なアプリケーションが揃ってなかったので、
実用になりませんでしたが、
年初にGX DevelopperとGT Works2、VT2 Builderを導入し、
今日までにフォトレタッチソフトと、Telnet用ターミナル、
バーコードリーダー用設定ソフトも導入して、
これで何があってもほぼ困らない、無敵の出張PCの完成です♪

あ、もうすぐバンドルのワクチンソフトの期限が切れるから、
稟議を申請して、ワクチンソフトを入れなくては.......(^^;A

今日は、妻と娘を連れて、スバルのディーラーへ行きました。
お目当ては、お客様感謝デーなるイベントでの数々の特典。
...とはいえ、車検も終わっちゃったことだし、
すぐに必要あるいは今すぐ買える純正パーツも特にないので、
今日は、これといってオーダーを出すものもなし。
しいて言うなら、先日車検上がりの車を引き取ってくるときに
お願いしてなかったNEXTEP(保障期間延長サービス)を頼んだくらいか。

妻もスバル車ゆえ、くじ引きは無理言って2回。結果は、残念賞とB賞でした。
マグカップは、他のも大量にあるから、やっぱりA賞のほうが良かったな(w

で、会場で、トイラジコンを売ってたので、
昨日娘が車のおもちゃを欲しがってたのもあって、買ってきました。
半組立とあるから、たかをくくってたら、意外に工程が多い.....
結構本格的で、内心少し驚きました。
070128.jpg







組みあがったら、早速持って行かれっぱなし(汗
もちろん、こんなもので遊んだこともないから、
あちこちぶつかってばかり。すぐに壊れちゃいました(^^;A
折れたとか割れたとかじゃないから、すぐに復旧しましたが。
そのうち慣れるか、それより前に飽きるかのどちらかでしょう(w

日暮れ時に30分ほど時間ができたので、
暗くて多少見えにくいけど、交換しちゃいました。
まあ、単に純正フィルターから純正フィルターへの交換だし、
手順も、ここで書かなきゃならん程難しいものでもないので、
交換手順は割愛します。
そんな悪条件下でも、せいぜい15~20分で交換できるし、
必要なのはマイナスドライバー1本だけね♪

0701272f.jpg







レゾネータ撤去とファンネルの効果で、
それ以前よりも、汚れの付き方が均等になってるのがわかります。
上手にエアクリを使えるようになったということでしょう。

それにしても、別に拘りがあるわけでもないんだけど、
エアクリに関しては、ずっと純正のままです。
15,000km毎に替えるようにしていて、これで4枚めか。

今日は、うちのリフォームを施工した業者のショールームで
月に1度のイベント開催日なので、午後から見に行きました。

まず、第一部は、地元のNPOな人達による、子供向けの人形劇。
よく言えば手作り感満載。悪く言えば、稚拙なのだけれど、
有志のおかあさん達による劇は、子供たちを充分に楽しませてくれました。

人形劇
0701273n.jpg







うちの娘ってば、誰でも遊びに誘う点ではとっても前向き(w
大人でも子供でも、相手をしてくれるなら誰でも構わず。
今日も、同い年の男の子をゲットしてました(^^;A
もちろん、約30分の劇中は、おとなしく2人で見ててくれました♪

さて、劇が終わったところで、件の男の子が帰っちゃって、
他に幼稚園レベルの子は誰もいなくなっちゃったところで、
第二部のコンサートが始まり。
フォルクローレといって、南米アンデス地方の音楽ですが、
日本語でもなけりゃ、ポップでもないので、子供受けはいまひとつ。
アマチュアとしては、充分音楽性は高かったですけどね。

0701272n.jpg







約40分強のコンサートで、すっかり機嫌を悪くしちゃった、うちの娘。
リフォームの社長が見かねて娘を外へ遊びに連れ出してくれました。
コンサートはといえば、最後はアンコールまで飛び出す盛況ぶり。
なかなかいいものを見させて頂きました♪

コンサートが終わって、みんなで記念写真をするというので、
娘を回収しにいったら、事務所でちゃっかりお菓子をごちそうになっていました(w
いつもうちの娘を総出で歓迎してくれる、この会社のスタッフの方々に感謝です。

そして、あちこちの写真をバシバシ撮りまくっていた、件の社長(まだお若いです)。
最近、パソコンでのビデオ編集にはまってるらしく、
なんとなく、今日の模様をDVDに焼いてプレゼントしてくれそうな予感がします(w
前回の餅つきのときも、ずいぶん凝ったDVDをくれましたからね♪

既に車検が終わってますが、年初に車検対策でマフラーを純正に戻した話です。

まず、言うまでもなく、私の愛車は、
スバル・フォレスター 平成14年式 GF-SF5 アプライドD STI-IIで、
そのフォレスターに年越しまで付いてたマフラーは、
柿本改のRegu92Z JASMA Ver.でした。
見た目斜め出しの、やんちゃな砲弾マフラーの割には静かな排気音でしたが、
予想外なところで、車検を通すのが困難に(汗
純正マフラー比で、最低地上高が50mm近く下がります。
メーカーの主張では、もともと最低地上高が200mmあるのだから、
多少最低地上高が下がっても、車検に影響はないということでしたが、
うちのSTIでは、純正状態でも、他グレードに対して車高がもともと低く、
(確か、最低地上高に関わる部分の合計では、-25mmだったような)
純正状態にこのマフラーをつけた時点で既にグレーゾーン。
ましてや、うちの車は車高調を入れて、さらに下がってるので、
このマフラーでは最低地上高90mm縛りをクリアできない訳です。

かなり前に、純正マフラーは処分してしまったため、
どうしたものかと思っていたら、我が F Starの同志、Griffon氏が
快く純正マフラーを譲ってくださったので、
正月休みを利用して、自施工で交換に踏み切った次第。

a24e54e1.jpg







我が家の裏の空き地にて、とりあえずジャッキアップ。
とはいうものの、フロアジャッキもウマもないので、
コンクリートブロックをタイヤの後ろに並べて、バックで乗り上げることで、
作業スペースを確保。(よいこはまねしないでね(笑))
割とさくさくと、柿本マフラーを撤去完了。
と、ここでフロントパイプ側のガスケットが完全にお亡くなりになってることが発覚(汗
ご丁寧に、はく離した面に、盛大な排気漏れの跡があります.....
ここのガスケットは、状態をみてそのまま生かすつもりでいたので、
フォレスターを放置したまま、急遽ガスケットを買出しにいきました。
ついでに、液体ガスケットも購入。

作業開始が15:00頃だったため、既に日が傾いてきている。
一気に進めようと思ったら、柿本についていたボルトが割と短いもので、
純正マフラーの ぶ厚いフランジでは、長さが足りないことが発覚(^^;A
ま~た買い物かよ!とぶつくさ言いつつ、今度は徒歩で向かいのホームセンターへ。
近場にこういう店があると、ほんとに助かります(w
さっさとM10のSUSボルトを購入して、作業再開。
問題のガスケットのところには、もちろん液体ガスケットも併用。
そして、すっかり日も暮れた18:00。排気漏れもなく、何とか作業完了。

純正に戻してみたら、なんとまあ、エンジン回転のかったるいこと(汗
ものすごく静かな排気音になった代わりに、
回す楽しみは半減してしまいました。
まあ、あくまでもこれは暫定措置。

で、次のマフラーをどうするか?なんだけど、選択肢はふたつ。

・新たに別のマフラーを購入し、柿本はあきらめる。

・柿本のサブサイレンサーを、もう少し最低地上高を圧迫しないものに改造する。

前者のほうが間違いがないけど、面白くもなんともない。
心情としては、後者で行きたいけど、見積次第だなあ。。。。。。
いずれにしても、たった今は財布の中身が非常に乏しいので、
軍資金が用意できるまで、しばらくは純正マフラーでジェントルに走ります(w

昨年末から今年にかけて、2回ほど熊本に出張に行ってるので、
熊本のお土産インプレッションをば(w

・武者がえし
ご当地の和菓子舗 香梅さんの銘菓。熊本空港で入手可。
つぶあんをパイ皮でつつんだもので、甘さは控えめ。
パイ皮のバターの風味とほのかな塩味が心地よい。
個人的には、同社の陣太鼓よりもこっちのほうが好み。

・いきなりだんご
写真のものを、熊本空港にて求めました。
いきなりだんごというのは、だんごのあんの代わりに、
輪切りのさつまいもが入ってます。(現代のは、あんこも入ってますが)
熊本空港には、2社のいきなりだんごがありましたが、
こっちのほうが、いもが厚い。
どちらも冷蔵保存品で、レンジでチンするか、ふかして食する。

皮はべたっとした、田舎っぽいもので、これもわずかに塩味。
あんは控えめに入っていて、そのためか、甘さ控えめ。
いわゆる大人味で、子供受けはしないかもしれません。
でも、私はこれは気に入りました。

・朝鮮飴
本来は、500gとかで売ってるものらしいですが、
私が熊本空港で買い求めたものについては、
ひとくちサイズで個包装になってました。
とにかく数が入ってるので、会社で配布するのにもってこい(w
60個近く入ってたような気がします。
飴と言いながらも、むしろ求肥とか ういろうに近い、ほの甘い餅である。
あんこ味や梅味といった、変わり味もあります。

・からしれんこん
タクシーの運ちゃん曰く「揚げたてを食べるべし」とのことで、
本当はご当地に行って食するのがよいらしいので、
私はまだ土産として買い求めたことはありません。
お店によって、全然味の作り方が違うらしく、
私が試食させていただいたところのは、
結構からしが効いていました。ikinari.jpg

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世に言う「スバラー」です。
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